{"id":8,"date":"2025-09-14T23:19:13","date_gmt":"2025-09-14T21:19:13","guid":{"rendered":"http:\/\/192.168.178.156\/?page_id=8"},"modified":"2025-09-20T20:56:36","modified_gmt":"2025-09-20T18:56:36","slug":"dakasy","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/info.dakasy.de\/dakasy\/","title":{"rendered":"DAKASY"},"content":{"rendered":"\n
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#1 Kamera f\u00fcr datenschutzkonforme Verkehrsanalyse<\/strong><\/h2>\n\n\n\n

Pr\u00e4zise Verkehrsdaten \u2013 ohne rechtliche Grauzonen, ohne Personalaufwand.<\/p>\n\n\n\n

Mit DAKASY<\/strong> erfassen Sie Rad- und Fu\u00dfverkehr hochaufl\u00f6send, anonymisiert und automatisch auswertbar.
Endlich valide Daten f\u00fcr bessere Infrastruktur, sichere Planung und erfolgreiche F\u00f6rderantr\u00e4ge.<\/p>\n\n\n\n

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Informiert bleiben<\/a><\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n\n\n\n
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Verkehrsdaten sind die Grundlage f\u00fcr sichere St\u00e4dte \u2013 aber sie fehlen.<\/strong><\/h2>\n\n\n\n
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Z\u00e4hlschleifen erfassen keine Fu\u00dfg\u00e4nger oder E-Scooter.
Beobachtungsteams sind teuer und liefern nur Momentaufnahmen.
Und herk\u00f6mmliche Kameras d\u00fcrfen nicht hochaufl\u00f6send filmen \u2013 weil Gesichter und Kennzeichen nicht erfasst werden d\u00fcrfen.<\/p>\n\n\n\n

Das Ergebnis: Kommunen und Forschungseinrichtungen arbeiten mit ungenauen oder l\u00fcckenhaften Daten.<\/strong>
Planung, F\u00f6rderantr\u00e4ge und Sicherheitsma\u00dfnahmen werden so zur Sch\u00e4tzung \u2013 statt zur Entscheidung auf Faktenbasis.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n\n\n\n

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Schau im Blog vorbei<\/a><\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n\n\n\n
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DAKASY macht Verkehrsdaten endlich pr\u00e4zise, datenschutzkonform und automatisch nutzbar.<\/strong>
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Datenschutzkonforme Aufzeichnung<\/strong><\/h3>\n\n\n\n

Gesichter und Kennzeichen werden automatisch anonymisiert \u2013 datenschutzkonform und rechtssicher.<\/p>\n<\/div>\n\n\n\n

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Hochaufl\u00f6sende Erfassung<\/strong><\/h3>\n\n\n\n

Alle Verkehrsteilnehmenden werden erkannt: Radfahrende, Fu\u00dfg\u00e4nger:innen, E-Scooter \u2013 ohne Verwechslungen.<\/p>\n<\/div>\n\n\n\n

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Automatisierte KI-Auswertung<\/strong><\/h3>\n\n\n\n

Verkehrsz\u00e4hlungen, Bewegungsanalysen oder Risiko-Hotspots \u2013 direkt nutzbar f\u00fcr Ihre Planung.<\/p>\n<\/div>\n\n\n\n

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erstes System mit \u00dcberholabstandsmessung <\/strong><\/h3>\n\n\n\n

Zum ersten Mal vollautomatisch: Auto\u2013Fahrrad-\u00dcberholabst\u00e4nde ohne Personalaufwand erfassen.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n\n\n\n

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Jetzt zum Newsletter anmelden<\/a><\/div>\n<\/div>\n\n\n\n
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So vielseitig k\u00f6nnen Sie DAKASY einsetzen:<\/strong><\/p>\n\n\n\n

\ud83d\udeb2 Radverkehr analysieren<\/strong>
Z\u00e4hlen, Klassifizieren, Konfliktpunkte sichtbar machen \u2013 endlich verl\u00e4ssliche Daten f\u00fcr sichere Radinfrastruktur.<\/p>\n\n\n\n

\ud83d\udeb6 Fu\u00dfg\u00e4ngerstr\u00f6me verstehen<\/strong>
Querungen, Gehwege, Platznutzung \u2013 pr\u00e4zise und anonym erfasst.<\/p>\n\n\n\n

\ud83d\udef4 E-Scooter und Mikromobilit\u00e4t beobachten<\/strong>
Nutzung, Routen und Konflikte sichtbar machen, die mit anderen Methoden unsichtbar bleiben.<\/p>\n\n\n\n

\ud83d\ude97 \u00dcberholabst\u00e4nde messen<\/strong>
Zum ersten Mal automatisiert und objektiv: Abstand Auto \u2194 Fahrrad ohne Personalaufwand.<\/p>\n\n\n\n

\ud83d\udcca Langzeitmonitoring f\u00fcr Projekte & F\u00f6rderantr\u00e4ge<\/strong>
Valide Daten f\u00fcr Ma\u00dfnahmenbewertung, F\u00f6rdermittel und politische Entscheidungen.<\/p>\n<\/div>\n<\/blockquote>\n<\/div>\n<\/div>\n\n\n\n

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Noch Fragen? Wir helfen weiter!<\/a><\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n\n\n\n

Ihr Ansprechpartner<\/h2>\n\n\n\n
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Felix Meyer<\/p>\n\n\n\n

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Ich habe DAKASY im Rahmen meiner Masterarbeit entwickelt \u2013 mit dem Ziel eine datenschutzkonforme und praxisnahe L\u00f6sung f\u00fcr moderne Verkehrsanalyse zu schaffen. Dadurch ist das einzigartige Konzept von DAKASY entstanden.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n\n\n\n

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Interessiert? Schreiben Sie uns!<\/a><\/div>\n<\/div>\n\n\n\n
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DAKASYs Vorteile<\/h2>\n\n\n\n

durch die einzigartige Herangehensweise, Verkehrsdaten zu erfassen<\/p>\n\n\n\n

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DAKASY<\/h3>\n\n\n\n

hochaufl\u00f6sende Videos durch Anonymisierung, nachtr\u00e4gliche Auswertung<\/p>\n\n\n\n

\u2705 datenschutzkonform<\/p>\n\n\n\n

\u2705 pr\u00e4zise<\/p>\n\n\n\n

\u2705 mehrere KI-Auswertungen<\/p>\n\n\n\n

\u2705 Dauerbetrieb<\/p>\n\n\n\n

\u2705 Personalaufwand gering<\/p>\n<\/div>\n\n\n\n

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Edge-Processing<\/h3>\n\n\n\n

Auswertung direkt live – ohne Speichern der Kameradaten<\/p>\n\n\n\n

\u2705 datenschutzkonform<\/p>\n\n\n\n

\u274c nicht nachvollziehbar<\/p>\n\n\n\n

\u274c einmalige Auswertung<\/p>\n\n\n\n

\u2705 Dauerbetrieb<\/p>\n\n\n\n

\u2705 Personalaufwand gering<\/p>\n<\/div>\n\n\n\n

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Verkehrskamera<\/h3>\n\n\n\n

Datenschutzauflagen \u2192 nur niedrige Aufl\u00f6sung \u2192 keine KI-Auswertung<\/p>\n\n\n\n

\u2705 datenschutzkonform<\/p>\n\n\n\n

\u274c nicht pr\u00e4zise<\/p>\n\n\n\n

\u274c keine Auswertung<\/p>\n\n\n\n

\u2705 Dauerbetrieb<\/p>\n\n\n\n

\u274c hoher Personalaufwand zur Auswertung<\/p>\n<\/div>\n\n\n\n

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Beobachtung<\/h3>\n\n\n\n

Mitarbeitende beobachten bestimmte Stra\u00dfenabschnitte<\/p>\n\n\n\n

\u2705 datenschutzkonform<\/p>\n\n\n\n

\u2705 pr\u00e4zise<\/p>\n\n\n\n

\u274c nur Z\u00e4hlungen<\/p>\n\n\n\n

\u274c kein Dauerbetrieb<\/p>\n\n\n\n

\u274c Personalaufwand sehr hoch<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n\n\n\n